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乌鲁木齐三纵四横工程环十字轴线基本成型

发布时间:2019-07-23 18:47:04 编辑:笔名

乌鲁木齐“三纵四横”工程、“环十字轴线”基本成型

2012年、2013年,连续两年的“田”字型快速路的成功建设,让乌鲁木齐市民次体验到高架桥上畅行的快感,也真切地感受到交通畅通后的轻松。

2014年,乌鲁木齐再次以交通枢纽建设为先导,加快推进了高铁新客站、地铁l号线建设,实施克南高架东延、西虹路—西山路高架二期、新医路西延、城北主干道延伸等工程建设,将首府的城市道路向北、西、东三面拓展,让市民有了更多的出行选择,交通畅通率也不断提高。

11月22日,刚刚购买了新车的刘虎,驾车带着孩子来到石人沟游玩,他告诉新疆都市报:“孩子一直喜欢来这里写生,以前从城里过来会比较堵,克南高架东延通车后,我从九家湾开车过来也就20多分钟,以后周末只要天气好、有时间,我就会带孩子过来。”

刘虎还告诉,如今走在乌鲁木齐的马路上,眼前展现的路面、高架桥路路通达,一个全新的快速路建设已经成型。

刘虎的感受是真切的,2012年,“田”字路一期工程通车后,中心城区交通拥堵得到一定的缓解。

“田”字路二期工程通车后,极大地缓解了以前蜘蛛山隧道、雅山隧道、广汇立交、西山立交等交通节点经常拥堵的问题。外环以内的核心区快速路密度将达到0.6 km/km2,高于国家标准的城区平均值。在此基础上,预计河滩路、外环路、克南高架通行能力能提高30%左右。

2013年,为方便西山片区居民出行,乌鲁木齐实施了西虹路—西山路高架二期工程,今年将继续实施西虹路—西山路高架二期,将从西山路立交桥一直延伸到乌奎公路—西山互通立交。该工程起点接西外环路—西山互通主线落地点,下穿兰新铁路桥桥区,下穿骑马山路(规划路口),然后逐渐建起高架桥,至乌奎公路—西山互通东侧主线落地。

2014年,除了刘虎提到的克南高架东延、西山路二期建设外,乌鲁木齐市还对新医路西延、河北路东延,包括昆仑路东延、苏州路东延,包括大庆路南延以及雅山路进行了改造。为了配合道路建设,还准备对东二环、国道216线(仓房沟路)进行征迁建设。

为配合“田”字路改造,“三纵三横”路建设对鲤鱼山路、黑龙江路、红山路进行道路拓宽改造;同时,老城区对一些巷道进行改善并增加了一些支路。

继2013年完成文光路、东进场路、长春中路工程后,今年高新区(新市区)继续投资完成剩余4条道路的建设,确保位于城北片区的“三纵四横”工程全部竣工。据悉,“三纵四横”路建设是乌鲁木齐市委、市立足乌鲁木齐城市北扩战略和长远发展做出的重要决策部署。

目前,乌鲁木齐中心城区内将基本构建成“环十字轴线”的快速路骨架,东西向联系紧密、南北向畅通的城市快速路格局也将基本形成。(新疆都市报 魏红萍 卢子摄影报道)

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